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6月13日,深蓝G318正式上市,共推出两驱加四驱6款配置车型,官方指导售价17.59万元-31.80万元。深蓝G318的到来,算是给硬派SUV市场注入了全新的解题思路。它凭借新硬派实力、新硬派空间、新硬派舒适、新硬派美学、新硬派能耗,诠释了硬派越野车原来也可以这样。不仅保证了通过性和越野能力,同时在舒适性上能够得到更好的保证。

双电机全工况真四驱+两把锁,穿越更有信心

作为一台硬派SUV,虽然深蓝G318舍弃了传统的越野车大梁设计,深蓝G318依旧能够保证高度的车身强度,在高强度的设计思路下,G318的车身扭转刚度达到45000Nm/deg,相比大多数燃油车型只有30000Nm/deg左右的车身扭转刚度,这样的车身强度表现也意味着,G318在绝大多数越野的场景下,完全不怕车身变形。

深蓝G318搭载了前后双电机的动力布局,316kW的最大功率和6200N·m轮端峰值扭矩,可轻松实现6.3秒破百的加速能力,在很多时候这台车都能够满足日常加速的需求。搭载的这套四驱系统的整体响应速度也更好,全时四驱系统能够带来更好的通过性。

为了赋予这台车更加强大的越野能力,深蓝G318装备了中央无级差速锁与后桥磁吸式机械差速锁,这样的配置对于这个价位的越野车来说已经是顶配的状态了。加上配备的ET全地形系统,整个系统集成了多达16种驾驶模式,不管是遇到了什么样的路况,这台车都能够找到相应的驾驶模式通过。

高得房率,解锁高品质露营

除了强悍的越野性能之外,G318这台车在舒适性和空间上的表现也是可圈可点,61%的横向与68%的纵向空间利用率,对于一台硬派越野车而言,是相当可观的,另外,这台车818L至1747L可变后备箱容积及31处巧妙储物设计,也能够满足日常出行、家用和长途穿越的需求。

在户外用电是比较困难的,所以对于一台新能源硬派SUV来说,外放电功能是相当有用的,深蓝G318拥有6千瓦外放电功能,而且后备箱也有3kw的220V供电插座,对于户外用电来说,G318能够实现多台用电器同时供电,满足你的所有户外用电需求。

深蓝G318搭载14.6英寸超大内嵌式显示屏,能沉浸于无界限的视听盛宴,开启随心所欲的娱乐新境界。而其拥有的哨兵模式,则是安心露营的智能护航者,下电闭锁后依旧通过车外摄像头监控周边环境,守护安全,让欢乐不受打扰,自由尽享每一刻。

同级唯一配备空悬+CDC+主动魔毯,长途旅行也能尽享舒适

为彻底撕下硬派SUV“舒适性差”的标签,深蓝G318采用双叉臂与多连杆悬架配置,赋予了车辆更宽广的车轮工作行程、更卓越的抗侧倾能力和更出色的路面隔振性能,从而为用户带来前所未有的驾乘舒适性。不仅如此,它还搭载了百万豪车专属的R-EPS转向系统,转向更流畅,拥有媲美城市家轿的操控体验。

此外,深蓝G318更是将六座SUV的顶级配置搭载到硬派SUV中,空悬+CDC+主动魔毯,能够预先感知路况障碍,并智能调整悬架的高低状态,大幅度提升通过性的同时,依然保持舒适的驾驶体验,让每一次出行都成为一次享受。而Deepal OS生态车机系统更是为用户带来丰富多彩的智能互联体验,让旅途更愉悦。

先达未来的设计,向千篇一律的方盒子说不

拒绝平庸的刻板印象,新硬派SUV当有新设计。其外观融合赛博金属与原石切割灵感,以星际战舰之姿惊艳登场,凌厉前脸与俯冲姿态交相辉映,科幻车尾更添未来感,为用户带来穿越时空的视觉感受。

进入车内,赛博机械元素巧妙融入,宛如星际穿越舱,营造出前卫硬朗的驾驶氛围。航空级人体工程学座椅,确保每次出行都如享受般舒适。在音质体验上,深蓝G318搭载了顶级16扬声器,支持HiFi原声、沉浸式环绕等六大音效模式,更有无麦K歌功能,让用户在宽敞舒适的空间中畅享高品质音乐盛宴。

首发搭载深蓝超级增程2.0,四驱版馈电油耗低至6.7L/100km

拒绝“油老虎”,深蓝G318首发搭载全球领先的深蓝超级增程 2.0,坐拥 10 项全球第一,独享 2 项行业唯一,重新定义增程领域的最高标准,1L 油可发电3.63度,即便是馈电状态,四驱版本车型油耗也能低至6.7L/100km,堪比城市家轿,相比同级插混硬派车型低了10%,比燃油硬派SUV的油耗更是低了40%以上,一改传统硬派 SUV“高能耗”之痛。

另外,深蓝G318还拥有至高190km的纯电续航里程,日常短途出行完全用电,真正地省到极致。

深蓝G318的登场,不仅是硬派SUV的革新之作,更是承载着人们对美好未来的热切憧憬与不懈追求。我们有理由相信,凭借新硬派实力、新硬派空间、新硬派舒适、新硬派美学、新硬派能耗五大特点,深蓝G318将在硬派SUV市场中这片“红海”之中,创造出一片崭新的“深蓝”天地。

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