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6月17日,猛士917蛟龙战甲终于开启预售了,起售价76.8万元起,顶配车型达到了86.8万元,这你受得了吗?

关于猛士917蛟龙战甲这款新车,此前去看过北京车展的车友应该知道,那个霸气外露,那个回头率,真的太威武雄壮了,妥妥的“硬核到家”!

众所周知,猛士917本身就够硬派了吧,而这次蛟龙战甲版本要更狠。

新车在外观设计上,军武风格和蛟龙元素结合,看着就霸气。前脸棱角分明,还加了防撞护栏,碳纤维材质更是提升了防护能力。

侧面借鉴军车设计,轮眉宽大,很有气势。车身尺寸也比普通版猛士917大了一圈,更显威武。

到底有多大呢?猛士917蛟龙战甲的长宽高分别为5052mm、2150mm、2059mm,轴距为2950mm,比普通版猛士917长了65mm,宽了70mm,高了124mm,妥妥的大块头,有木有?

不过话说回来,你们可别瞧着猛士917蛟龙战甲的外观唬人,它的配置方面也相当的硬核。

比如说,车顶扩展平台,可以加装前射灯、示廓灯、营地灯等,夜晚出行更安全。房车拖挂系统,最大牵引力2.5吨,可以拖挂房车、摩托、游艇等,满足各种户外需求。碳纤维侧挂储物箱,容量达到40升,可以放各种户外装备。

不仅如此,它还配备了K-MAN螺簧氮减和T-MAX专业电动绞盘,12500磅的拉力,简直是越野利器。

动力的话,肯定不会让人失望的,对吧?猛士917蛟龙战甲搭载1.5T增程器,三电机系统总功率600kW,CLTC工况纯电续航200km。

说实话,这数据相当不错,既能满足日常出行,也能满足户外越野的需要,至于油耗的话,念寒只能呵呵一笑了,懂得都懂。

接下来是内饰方面,猛士917蛟龙战甲标配月影灰内饰,标配Napa真皮座椅、麂皮车顶,在中控台、中央通道等位置使用木纹材质点缀,也可选装碳纤维材质。

而在配置上,猛士917蛟龙战甲配备12.3英寸悬浮式液晶仪表盘、15.6英寸中控屏,提供主动刹车、夜视系统、L2级驾驶辅助、空气悬架、前/后差速锁、第二排座椅加热/通风/按摩等配置,这些全都是豪华配置,就问你们满不满意?

不过说实话,念寒认为猛士917蛟龙战甲价格确实不便宜,76.8万元起的预售价,确实有点贵了。而且有一些功能和配置,例如碳纤维材质的应用,还需要实际体验才能下结论,现在我也不能给百分之百的答案。

整体来说,猛士917蛟龙战甲是一款非常有特色的硬派SUV,绝对适合那些追求个性,热衷户外越野的车友们。不过也正因为价格较高,可能会让一些喜欢硬派越野的普通消费者望而却步,一分钱难倒英雄汉,哎。

所以说,念寒建议厂家能够在价格方面稍微下探一些,比如说,可以考虑推出更亲民的版本,降低门槛,吸引更多消费者。 像是可以推出一个基础版本,配置略低,但价格更亲民,满足那些对越野性能有需求,但预算有限的消费者。

对此,车友们是怎么看待猛士917蛟龙战甲这款超硬派型的越野车呢?不妨大胆说出你们的看法和建议。

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